Alasan pembuangan minyak yang serius pada cone crusher dan solusi terkait

Cone crusher adalah sejenis mesin dan peralatan pertambangan yang umum digunakan, yang terutama digunakan untuk operasi penghancuran batu dan bijih. Namun dalam proses penggunaannya, terkadang akan terjadi masalah pembuangan oli yang serius, yang tidak hanya mempengaruhi pengoperasian normal peralatan, tetapi juga dapat menimbulkan bahaya keselamatan. Berikut ini, kita akan membahas alasan pembuangan minyak yang serius pada cone crusher dan solusinya.

Pertama, analisis alasan dumping minyak yang serius pada cone crusher

1. Kegagalan perangkat penyegel

Perangkat penyegel cone crusher adalah komponen kunci untuk mencegah kebocoran pelumas. 

Kegagalan segel dapat disebabkan oleh penuaan bahan segel, keausan, pemasangan atau desain yang tidak tepat 

cacat, dll. Jika seal rusak, pelumas akan bocor di sepanjang celah seal. Ketika perangkat penyegel gagal,

 pelumas akan bocor di sepanjang celah penyegelan, menyebabkan fenomena pembuangan oli.

2. Tekanan pelumas yang tinggi

Selama pengoperasian cone crusher, oli pelumas perlu mempertahankan tekanan tertentu agar tetap stabil

 memastikan efek pelumasan. Namun jika tekanan pelumas terlalu tinggi akan meningkatkan risiko

 kebocoran pelumas. Tekanan yang berlebihan dapat disebabkan oleh kegagalan pompa pelumas, kegagalan regulator, atau oli

 penyumbatan saluran.

3. Desain sistem pelumasan yang tidak masuk akal

Desain sistem pelumasan secara langsung mempengaruhi efek pelumasan cone crusher. Jika pelumasan

 sistem tidak dirancang secara wajar, seperti tata letak sirkuit oli yang tidak tepat, kapasitas yang tidak mencukupi

 kumpulan minyak atau pengembalian minyak yang buruk, dll., akan menyebabkan penumpukan minyak pelumas yang berlebihan di dalam tubuh, yang

 akan menimbulkan masalah dumping minyak.

Kedua, langkah-langkah solusi masalah pembuangan minyak cone crusher

1. Perkuat perawatan dan penggantian perangkat penyegel.

Periksa secara teratur status pengoperasian perangkat penyegel, ganti segel yang sudah tua dan aus tepat waktu 

memastikan integritas perangkat penyegel. Pada saat yang sama, optimalkan desain perangkat penyegel

meningkatkan kinerja penyegelan dan mengurangi risiko pembuangan minyak.

2. Sesuaikan tekanan dan aliran pelumas

Sesuai dengan pengoperasian peralatan yang sebenarnya, penyesuaian pompa oli pelumas yang wajar 

tekanan dan aliran, untuk memastikan bahwa minyak pelumas dalam tubuh terdistribusi keseragaman, untuk dihindari

 tekanan berlebihan akibat masalah pembuangan minyak.

3. Optimalkan desain sistem pelumasan

Untuk desain sistem pelumasan yang tidak masuk akal, dapat meningkatkan kinerja pelumasan

 sistem dan mengurangi terjadinya fenomena dumping minyak dengan memperbaiki tata letak minyak 

sirkuit, meningkatkan kapasitas kumpulan oli atau mengoptimalkan sistem pengembalian oli.